Uno de los objetivos prioritarios de la Comisión Europea desde 2015 es hacer una transición hacia una economía baja en carbono. En España, las emisiones de gases de efecto invernadero han sido crecientes en estos años, y el hacer frente a este incremento supone adoptar medidas destinadas a la reducción del consumo de combustibles fósiles. Por ello es importante plantear medidas dirigidas a promover una movilidad urbana y metropolitana más sostenible, fomentando el cambio hacia modos con menores consumos, como el trasporte público colectivo, el uso de bicicletas o incentivar la renovación del parque automovilístico hacia vehículos propulsados con energías alternativas, especialmente los vehículos eléctricos y el despliegue de infraestructuras de recarga.
Una movilidad sostenible a nivel global, nos aporta beneficios en materia de diversificación energética y reducción de la dependencia del petróleo, reduciendo las emisiones de CO2 y de otros contaminantes, ayudando a mejorar la calidad del aire de nuestras ciudades, disminuyendo la contaminación acústica y favoreciendo el consumo de energías autóctonas y renovables.
La comisión europea y el gobierno de España a través entre otros de la agenda 2030, nuestro Ayto. con el Plan Estratégico de Laguna de Duero 2017-2023, nuestros vecinos, nuestras empresas y la sociedad en general, creemos y entendemos como necesario e imprescindible el avanzar hacia un futuro por una movilidad urbana limpia y verde.
La “Estrategia de Movilidad Segura, Sostenible y Conectada 2030” o “es.movilidad” es un documento marco que guiará las actuaciones del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana en los próximos años, para lograr afrontar los retos en movilidad de personas y transportes de mercancías del siglo XXI.
La Estrategia se estructura en 9 ejes principales y considera la movilidad como un derecho, un elemento de cohesión social y de crecimiento económico y se centra, como su nombre indica, en la seguridad, en la sostenibilidad -social, económica y ambiental- y en la digitalización. Busca poner al ciudadano y usuario en el centro de las decisiones de movilidad y entre sus ejes principales busca
- Una movilidad para todos, integrando la movilidad en la planificación urbanística, con medidas incentivadoras que propongan servicios públicos universales, compartidos y sostenibles.
- Una movilidad de bajas emisiones, con el apoyo y desarrollo de fuentes de energía alternativas y sostenibles para los transportes.
El coche eléctrico está siendo palanca para una revolución cultural en la movilidad, actualmente vemos el vehículo de combustión como problema y el coche eléctrico como solución, pero seguimos teniendo un modelo de movilidad del siglo XX.
Los fabricantes de automóviles aumentan día a día la producción de eléctricos reduciendo costes para llegar a igualarlos en precio a los de los vehículos con motor térmico. La mera competencia y las economías de escala ya han hecho que el equilibrio se prevea para dentro de como mucho 5 años.
Tan importante o más que tener a los coches rodando por las carreteras son las infraestructuras necesarias para abastecerlos, siendo esta una de las preocupaciones principales de los conductores y usuarios a la hora de decidirse por este tipo de vehículos. Por ello es importantísimo que los operadores y las administraciones hagamos disponible una infraestructura de recarga universal y particularmente para nuestro municipio.
La Consejería de Economía y Hacienda de la Junta de CyL, a través de los fondos europeos FEDER, ha convocado ayudas por valor de casi 3 millones de euros, ampliables a más de 4 millones y medio de euros, dentro del Programa MOVES II de incentivos a la movilidad eficiente y sostenible. El programa pretende fomentar tanto la adquisición de vehículos de energías alternativas como la implantación de infraestructura de recarga de vehículos eléctricos, y de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas y de medidas de movilidad sostenible al trabajo, y estas medidas pueden ser llevadas a cobo por entidades locales y sector público
El pasado agosto 2020 este Ayto. aprobó por unanimidad una moción presentada por IU-Podemos instando al Ayto. de Laguna de Duero a iniciar los trámites para la solicitud de ayudas, cuyo expediente está aún por desarrollar. Creemos que es una excelente oportunidad no solo para que este Ayto. adquiera un vehículo eléctrico, como parece estar barajando, sino para avanzar en un municipio limpio y verde, con puntos de recarga para vehículos eléctricos e incluso un sistema de alquiler de bicicletas eléctricas que permita una movilidad limpia y sostenible.
Desde este Ayuntamiento debemos velar por un municipio mejor, sostenible, moderno, limpio y verde, y utilizar todas las herramientas que nos proporcionan las administraciones competentes para ello.
Por todo ello, el Grupo Municipal Socialista, formula la presente MOCIÓN al Pleno para que se adopten los siguientes
ACUERDOS
1/ Revisar y adecuar la reglamentación municipal a las nuevas necesidades y prioridades del municipio. En nuestro caso, el Reglamento de Tráfico y Seg.Vial del año 1995 y el Plan Especial de Adaptación de la Vía Pública del año 2011 (antes llamado Plan Director de Ordenación de Tráfico, Movilidad y adaptación de la vía Pública en Laguna de Duero de 2009).
2/ Aprovechar el programa MOVE II para estudiar y presentar proyecto de implantación de puntos de recarga para el municipio, ampliando a otros puntos del municipio los 2 puntos de recarga solicitados por Iberdrola en la Ctra Madrid y en el Polideportivo y aún inactivos.
3/ Aprovechar el programa MOVE II para estudiar y presentar proyecto de implantación de alquiler de bicicletas eléctricas para el municipio. El Plan de Estratégico considera imprescindible que nuestro Ayuntamiento acometa acciones de negociación con Valladolid con respecto a los carril-bici entre municipios, pudiendo ser este un punto más de negociación con el servicio VALLABICI que Valladolid mantiene, y siendo esta una piedra más para la implantación de los carril-bici con Valladolid, tan reclamados históricamente por nuestros vecinos.
4/ Solicitar a los departamentos correspondientes de este Ayuntamiento que los estudios y propuestas se realicen con celeridad, ya que los plazos de presentación vencen en Octubre de 2021 y se otorgan por orden de solicitud, disponiendo los beneficiarios de un plazo de ejecución de la actuación de doce meses desde la concesión.
